Der Gleisplan Bahnhof Marienheide entstand aus einem Vorbildplan von der Seite sporenplan.nl. Der Gleiplan ist wohl aus der Zeit 1955 – 1960. Gut vorstellen kann man sich aber die 70er/80er Jahre.
Die 
Planung
Diesen Modellbahngleisplan habe ich mal bewußt mit Peco Code55 Gleisen geplant. Hierbei wurden dann auch noch zum Teil die langen und schlanken Weichen eingesetzt. Hierdurch wird das Gesamtbild zwar durchaus eleganter, die Länge des Bahnhofes jedoch recht groß.
350cm in Spur N ist nun nicht gerade etwas für den Wohnzimmertisch. Weiter muß noch bemerkt werden, dass die Nutzlängen der Gleise nicht den Originalwerten entspricht. Auch hier wurde noch gekürzt.
Zur Strecke und Betrieb
Der Bahnhof Marienheide liegt im Oberbergischen Land und verbindet die Strecken von und nach Dieringhausen weiter bis Waldbröl und in die andere Richtung nach Hagen bzw. Wipperfürth. Somit kann also schon ein schöner Betrieb alleine durch den Abweig betrieben werden.
Wer sich in den 70er und 80er Jahren aufhalten möchte kann hier noch regen und abwechslungsreichen Vorbildbetrieb darstellen. Loks der Baureihen 211, 212, 218, 260 und auch der Schienenbus waren hier vertreten. Neben normalen Güterwagen spielte auch der Abbau von Grauwacke eine Rolle den man mit kürzeren Ganzzügen nachstellen kann. Im Personenverkehr passen hier gut die Silberlinge und Umbauwagen. Ebenso die recht bekannte Citybahn ist durch diesen Bahnhof gefahren.
Ebenfalls sind hier kleinere Rangierfahrten für die Ortsgüteranlage möglich. Güterschuppen und eine Rampe war an diesem Bahnhof vorhanden.
Modellbahn-Gleisplan Bahnhof Marienheide / Stückliste
| 1x | SL-300F | Flexgleis gerade, Länge 914 mm |
| 4x | ST-8 | Prellbock |
| 2x | SL-E391F | Weiche rechts Radius 304, 10° |
| 2x | SL-E395F | Weiche rechts Radius 457, 10° |
| 3x | SL-E396F | Weiche links Radius 457, 10° |
| 1x | SL-E388F | Weiche rechts Radius 914, 10° |
| 2x | SL-E389F | Weiche links Radius 914, 10° |
| 1x | SL-E397F | Y-Weiche, Radius=610, 10° |
| 10x | SL-300F | Flexgleis (9.07 m) |